Про-Дизель
Пермь · Ремонт дизелей с 2016

Ремонт двигателя КамАЗ в Перми

Восстанавливаем двигатели КамАЗ в Перми, а также ЯМЗ и МАЗ — от проверки и топливной аппаратуры до капитального ремонта. Отключаем систему AdBlue. Есть своя эвакуация для грузовой техники.

Стоимость:от 100 000 ₽весь прайс →точную цену назовём после диагностики

По теме:Ремонт ТНВДУдаление сажевого фильтраРемонт дизельных двигателей спецтехники

  • 10 лет на дизелях
  • Гарантия на работы
  • Своя эвакуация
Ремонт двигателя КамАЗ — сервис Про-Дизель, Пермь
10 лет на дизелях
Работаем с 2016 года, только дизельные двигатели
Гарантия на работы
Отвечаем за качество ремонта официально
Своя эвакуация
Заберём авто с любой точки города и края
Бесплатная диагностика
Первая компьютерная диагностика — бесплатно
Что мы делаем

Что входит в услугу

Двигатели КамАЗ, ЯМЗ, МАЗ

Работаем с грузовыми дизелями: проверка, восстановление топливной аппаратуры, капитальный ремонт.

Отключение мочевины (AdBlue) на КамАЗ

Блокируем систему SCR/AdBlue, устраняем аварийные режимы из-за неисправного впрыска реагента.

Грузовые моторы КамАЗ, ЯМЗ, МАЗ

Восстанавливаем дизельные двигатели грузовой техники — КамАЗ, а также ЯМЗ и МАЗ. Специфика таких моторов в их размерности и ресурсе: здесь важны и грамотная дефектовка, и качественные запчасти. Выполняем полный спектр работ:

  • проверка состояния цилиндро-поршневой группы и топливной аппаратуры;
  • восстановление ТНВД и форсунок грузовых платформ;
  • капитальный ремонт с полной переборкой;
  • работа с ГБЦ, турбокомпрессором, топливной системой.

Модели двигателей КамАЗ и их специфика

Чаще других к нам поступают следующие модели КамАЗ:

  • КамАЗ-740 (V8, 10.85 л) — классический, устанавливается на большинство тягачей и самосвалов;
  • КамАЗ-740.30/740.35 — Евро-2/Евро-3 с ТНВД ЯЗДА или Bosch P7100;
  • КамАЗ-740.60/740.70 — Евро-4 с системой Common Rail Bosch и AdBlue;
  • Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7 — устанавливаются на КамАЗ-4308, 65116, «Компас»;
  • Cummins L360 — на КамАЗ-65115, 6520.

ЯМЗ-236/238 — классические V6/V8 Ярославского завода; МАЗ часто комплектуется моторами Mercedes-Benz OM или Weichai Power. Все эти платформы у нас в работе.

Типичные неисправности грузовых моторов

Грузовые дизели несут большую нагрузку и работают по 10–15 часов в сутки. Чаще всего с ними возникают:

  • износ цилиндро-поршневой группы — повышенный расход масла, снижение компрессии, дымление;
  • отказ топливной аппаратуры — износ плунжерных пар ТНВД, засорение распылителей форсунок;
  • турбокомпрессор — потеря давления наддува, масложор;
  • система SCR/AdBlue — отказы дозирующего модуля, датчиков NOx, кристаллизация реагента;
  • перегрев и повреждение ГБЦ — трещины, прогар прокладки.

На первичной проверке оцениваем всё целиком и составляем честную смету до начала работ.

Отключение AdBlue на КамАЗ

Отдельное востребованное направление на грузовиках — отключение системы впрыска реагента AdBlue/SCR. Когда дозирующий модуль выходит из строя, грузовик уходит в аварийный режим и теряет тягу, а новый модуль стоит дорого. Мы программно блокируем контроль SCR в ЭБУ, устраняя ошибки и ограничения. Подробнее — на странице отключения экологии.

Только для новых клиентов

Первая компьютерная диагностика дизеля — 20 минут бесплатно

Диагностику мотора дизеля в Перми почти никто не делает — а мы делаем. Найдём причину до начала ремонта.

Записаться
Почему к нам

Преимущества

Своя служба эвакуации

Собственный эвакуатор — заберём авто с любой точки города и края.

Гарантия на все работы

Отвечаем за качество ремонта официальной гарантией.

10 лет опыта

Работаем с 2016 года и профилируемся только на топливной аппаратуре и ДВС.

Ремонт под ключ

Ремонт и запчасти в одном месте — не нужно искать детали самому.

Диагностика мотора

Делаем то, что в Перми не делают почти нигде. Первая диагностика — бесплатно.

Помощь всему краю

Принимаем узлы из районов транспортной компанией — починим и вернём.

Для клиентов из края

Пришлите узел транспортной компанией

Живёте не в Перми? Снимите ТНВД, форсунки или другой узел и отправьте нам ТК — починим и вернём обратно уже отремонтированными, с гарантией.

Обсудить отправку
01

Отправляете узел ТК

Снимаете и высылаете нам ТНВД, форсунки или другой узел любой транспортной компанией.

02

Ремонтируем и тестируем

Диагностика на стенде, ремонт, проверка. Согласуем стоимость до начала работ.

03

Отправляем обратно

Отремонтированный узел с гарантией отправляем вам обратно транспортной компанией.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Работаете с Cummins на КамАЗ?

Да, восстанавливаем двигатели Cummins ISB 6.7, ISBe, L360, устанавливаемые на грузовики КамАЗ-4308, 65116, 6520.

Отключаете AdBlue на КамАЗ?

Да, программно блокируем контроль SCR/AdBlue, устраняем аварийный режим и ошибки.

Работаем с проверенными

Партнёры и марки

Партнёры: транспортные компании и бренды запчастей

СДЭК — партнёр сервиса Про-Дизель
Деловые Линии — партнёр сервиса Про-Дизель
ПЭК — партнёр сервиса Про-Дизель
Байкал Сервис — партнёр сервиса Про-Дизель
Bosch — партнёр сервиса Про-Дизель
Denso — партнёр сервиса Про-Дизель
Garrett — партнёр сервиса Про-Дизель
BorgWarner — партнёр сервиса Про-Дизель
Continental — партнёр сервиса Про-Дизель
Valeo — партнёр сервиса Про-Дизель
Mahle — партнёр сервиса Про-Дизель
MANN+HUMMEL — партнёр сервиса Про-Дизель
ZF — партнёр сервиса Про-Дизель
NGK — партнёр сервиса Про-Дизель

Марки, с которыми работаем

VolkswagenToyotaMercedes-BenzBMWAudiMitsubishiNissanHyundaiKiaRenaultFordLand RoverSsangYongPeugeotCitroënVolkswagenToyotaMercedes-BenzBMWAudiMitsubishiNissanHyundaiKiaRenaultFordLand RoverSsangYongPeugeotCitroën
OpelŠkodaMazdaVolvoPorscheJeepGreat WallHavalУАЗChevroletКамАЗМАЗГАЗScaniaMANOpelŠkodaMazdaVolvoPorscheJeepGreat WallHavalУАЗChevroletКамАЗМАЗГАЗScaniaMAN
Нам доверяют

Отзывы клиентов

Опыт клиентов, которые доверили нам ремонт дизеля — от форсунок и ТНВД до капремонта.

ПозвонитьМАКСДиагностика