Ремонт дизельных двигателей Renault в Перми

Двигатели Renault, которые мы чиним

На дизельных Renault в России встречаются следующие моторы:

• K9K 1.5 dCi — самый массовый. Ставился на Duster, Logan, Sandero, Captur, Megane, Scenic, Kangoo, Clio. 8- и 16-клапанные, 65-110 л.с. Топливная аппаратура — Delphi (до 2009) или Siemens/Continental (после 2010).
• M9R 2.0 dCi — Renault Espace, Laguna III, Koleos. Common Rail Bosch, 130-175 л.с.
• R9M 1.6 dCi — Megane III, Scenic III, Kadjar. Common Rail Bosch, 130-160 л.с.
• G9U 2.5 dCi — Renault Master, Trafic, Nissan Primastar. Common Rail Bosch CP3, 100-145 л.с.
• F9Q 1.9 dCi — старые Laguna, Megane, Espace (до 2008). Common Rail Bosch/Delphi.

Типичные неисправности дизельных Renault

У рено-дизелей есть свои слабые места — мы их знаем наизусть:

• K9K: обрыв шатунов при чип-тюнинге «на максимум» или агрессивной езде на моторах до 2010 г. Чиним, но предупреждаем — Stage 1 только на проверенных калибровках.
• K9K: износ турбины Garrett GT1546S — при плохом масле или увеличенных интервалах замены. Симптомы: масло во впускном, свист, потеря тяги.
• K9K: клапан EGR забивается сажей, особенно у городских машин. Загрязняет впуск, плавают обороты. Решение — чистка или программное отключение с удалением сажевого.
• K9K: Delphi DCI (до 2009 г.) — износ форсунок, дорогой ремонт (Delphi официально не поставляет ремкомплекты). Решение — качественный восстановительный ремонт или замена.
• K9K: Siemens/Continental после 2010 — надёжнее, но требуют качественной солярки. При плохом топливе износ распылителей.
• M9R: двухмассовый маховик, катализатор, топливная аппаратура Bosch — как у Nissan X-Trail (мотор совместный).
• F9Q 1.9 dCi: турбина и EGR — возраст берёт своё.

Что мы делаем с Renault

По дизельным Рено выполняем весь спектр работ:

• Ремонт и диагностика форсунок Delphi DCI и Siemens/Continental на K9K; Bosch на M9R/R9M.
• Ремонт ТНВД Delphi (1.5 dCi) и Bosch CP3 (M9R, G9U).
• Удаление сажевого фильтра и отключение EGR — чаще всего на Duster, Megane, Scenic.
• Ремонт турбин Garrett GT1546S (K9K), GT2056V (M9R).
• Чип-тюнинг K9K — Stage 1 безопасный, без риска для поршневой.
• Компьютерная диагностика Renault CLIP / Launch / Autel.

Цены на ремонт Renault

Ориентир по типовым работам (точная стоимость — после диагностики):

• Компьютерная диагностика — от 1500 ₽ (первая — бесплатно 20 минут).
• Ремонт форсунки Delphi DCI (K9K до 2009) — от 6000 ₽.
• Ремонт форсунки Siemens/Continental (K9K после 2010) — от 4000 ₽.
• Ремонт ТНВД Delphi — от 25 000 ₽.
• Удаление сажевого фильтра (Duster/Megane) — от 3200 ₽.
• Ремонт турбины Garrett GT1546S — от 6500 ₽.

Полный прайс — на странице «Цены». Перед началом работ делаем смету.

Принимаем Renault из районов края

Если вы не в Перми — снимите узел (форсунки, ТНВД, турбину) и пришлите транспортной компанией. Это особенно актуально для массовых K9K (Duster/Logan/Captur): ремкомплекты в наличии, ремонт быстрый.

Звоните или пишите в МАКС — бесплатно проконсультируем по вашей модели Renault и подскажем, что реально нужно делать.